Испортили весь пейзаж! А мы сразу предупреждали: этот трактир у дороги, с какого бока ни глянь, будет что бельмо в глазу. Или, если хотите, навроде лекций о нравственности в публичном доме, учитывая некоторую святость места, так сказать. Самые худшие опасения, увы, сбылись в натуральном виде.
Когда по дороге из центра на Харгору едешь, открывается взору сомнительного свойства композиция: святой равноапостольный князь стоит на крыше кабака и чем-то напоминает швейцара в ливрее. Но с крестом. И всё вместе навевает определенную грусть, если зрить в корень с чисто эстетической стороны. А что касается непосредственно компановочно-планировочного решения данного распивочно-закусочного заведения, претендующего на роль жемчужины в короне городской системы общепита, то мы, конечно, не специалисты, но рискнем утверждать, что товарищ Анри Луи де Монферран или, скажем, тот же Бартоломео Растрелли просто дети в сравнении с авторами несуразной во всех отношениях «коровьей лепешки», как окрестил белгородский народ творение неведомых зодчих, создавших сей шедевр.
И еще говорят, что крупно рогатая скотина, если брать в архитектурном смысле, не летает. Запросто! Пожалуйста, приезжайте в Белгород и убедитесь сами: прошмыгнула-таки по-над горой неопознанная шальная буренка, оставила специфический след и смылась в неизвестном направлении. Соответствующее впечатление усиливают кирпичные потёки по фасаду, смысл и назначение которых нам совершенно непонятны.
Или, может быть, это вовсе не «лепешка», а долговременная огневая точка, именуемая для краткости ДОТ? Есть некоторое сходство: меж кирпичных нашлепок окна кабака смотрятся как бойницы, что невольно наводит на мысль о грядущем «конце света» и тщетных мечтах завсегдатаев данного заведения отсидеться в приплюснутом укрытии типа блиндаж.
Что самое печальное во всей этой истории, теперь белгородцы и гости города до скончания веков обречены наслаждаться несуразным натюрмортом, отражающим в некотором смысле глубинную суть нагрянувшей на всех нас эпохи: бензозаправка, кабак и впритык – памятник крестителю Руси. Замечательный ряд! В обратном направлении не намного лучше: тень от животворящего креста прежде всего падает на самые доходные и злачные места. Аминь, как говорят, в таких случаях, добавить больше нечего.
Влад СТАРОЖИЛОВ
_______________________________________________________________________
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
На сайте termotronik.ru предпусковые подогреватели, которые могут стать оптимальным решением для автомобиля в мороз.


Совсем Владимира закрыли. Если раньше он смотрелся на фоне неба,то теперь его застроили и закрыли совсем. Мне кажется и не место ему там. Все равно бы застроили. Я считаю, что Владимира надо перенести на Белую гору. Самое ему там место, на верхотуре. И никто уже его там не застроит. Сейчас там крест стоит. Почему бы и не поставить туда Владимира. И смотровую площадку там сделать. Оттуда Белгород как на ладони. Но это, конечно,моё личное мнение.
Здравствуйте уважаемые борзописцы, если честно крайне редко пишу о своем мнении,т.к. абсолютно уверена, что оно особо ни кого не интересует и любая поднятая в СМИ тема - это всего лишь хорошо прикрытая "заказуха" заинтересованных в раскрутке данной темы лиц. Но... тема кафе у подножья памятника Владимиру задела за живое. Хотелось бы спросить, а кому адресовал свой "глас в пустыне" многоуважаемый Влад Старожилов. Ведь данная постройка и на самом деле хоть и схожа со спецефическим следом "шальной буренки", но появилась она не в одну секунду, строительство данной "красоты" шло в областном центре не один месяц и даже год. Простите, чтобы клумбу в городе посадить не одну бумажку с визой "Утверждаю" нужно получить, а тут целое здание, да еще - в таком месте. А где же утвержденный проект, или как в сказке, на бумаге - дворец золоченый, а на деле сарай подкопченый. Кто выделил место для строительства? Кто утвердил проект? Кто согласовал всю эту, простите, несуразицу? И что теперь кричать и махать руками, ведь не снесут это кафе уже, или пересеклись чьи-то интересы здесь? Вот и пытаются Вашими руками поднять народное негодование, а народ то на самом деле негодовал с самого начала строительства, но видно в тот момент до его негодования ни кому не было ни какого дела... И еще одна тема ... Может и вам пригодится... Часто сейчас интересуются, какая марка машин у руководителей госучреждений, а может не о марке машин надо спрашивать, а спрашивать: "Есть ли машина вообще?" К чему это я? Да к тому, что у многих руководителей личных авто нет вообще, и тут напрашивается очень простой вывод: "А зачем?" И то верно, ведь куда удобнее и по служебным и по личным делам, и жену, и тещу, и подруг жены и тещи возить за казенный счет да и на ремонт не тратиться... Вот, например моя семья на личное авто ( бензин) тратит до 5 000 руб. в месяц, а руководители иных учреждений везде, и в будни и в праздники ездят исключительно на казенных авто, да еще хорошо, если сами за рулем, а то происходит в голове подмена понятий руководитель и барин. И вот такой барин, в любое время суток может своим величественным пальцем ткнуть в кнопку сотового (опять же служебного) и вызвать своего в полном смысле этого слова - личного водителя. Эх, хорошо быть генералом... ( Ни каких аналогий, просто слова из песни) Спасибо что дочитали до конца.
Уважаемая Полина! Если посмотреть подшивку нашей газеты, то мимо факта не пройдешь: мы с самого начала, когда там еще только забором площадку огородили, были решительно против строительства кабака у памятника князю Владимиру. Мы возмущались, иронизировали, авансом назвали тот трактир "У Вовчика" и еще всяко ёрничали, в общем, критически отнеслись. Увы, никто из СМИ нас тогда не поддержал. Вы говорите. "народ негодовал"? Да ничего подобного! Уж позвольте в этом с вами не согласиться. Никакого негодования мы не слышали, потому что его просто не было. В этом вся проблема. Понятно, что кто-то "крутой" отхватил это место не за просто так, кто-то ...да что там "кто-то" - городской архитектор Веретельников утвердил проект. Мы и об этот говорили. И сегодня мы высказали свое мнение по поводу этого архитектурного безобразия только для того, чтобы власть городская знала: мы были против этого "чуда", мы и сегодня против. Это называется последовательность. Кому адресован этот, как вы пишите, глас вопиющего? Людям адресован, белгородцам, кому же еще! Им тоже должно быть стыдно за то, что молчали, когда газета выступила с критикой, не поддержали, не шелохнулись, не то, что не выступили единым фронтом, а даже рта никто не открыл. Потому это всё творится и будет твориться всегда, если народ будет безмолвствовать . Разве не так?
И еще. Вы ошибаетесь, Полина, говоря, что "нашими руками кто-то пытается поднять народное негодование". Вы подумайте: а кто бы это мог быть? Кому в Белгороде нужно "негодование народа"? Из властей точно никому, а из оппозиции...хм...а где она, это оппозиция? Коммунисты? Нет, это вообще не оппозиция, а сплошное недоразумение . Да и как могли бы коммунисты чего-то нашими руками завернуть, если мы им при первой возможности сами по рукам даем с большим удовольствием? У Демченко, ихнего главаря, суд выиграли на днях, теперь он газете должен выплатить неустоечку в сумме 20 тысяч. Дело не в сумме, удовольствие заключается в том, что мы теперь вожака коммунистического зовем не иначе как осужденный Демченко. Такая вот история. А других политических сил, имеющих хоть бы какое свое мнение по тому или иному поводу, в городе нет. Стало быть, никто "нашими руками" в принципе не может что-то затевать. Да и хоть бы были - пусть сперва попробуют, до сей поры этого никому еще не удавалось. Мы высказались, я уже сказал, исключительно для того, чтобы напомнить читателям о нашем изначально негативном отношении к данной " лепешке". Вот и всё.
Теперь про машины. Не секрет , конечно, что все начальники используют служебный транспорт в личных целях. Что с этим делать? Тоже ничего нового не предложу: драть надо, как сидоровых коз! Если у вас есть хотя бы один достоверный факт, что кто-то по выходным жену или тещу на служебном авто катает, или сам в баню мотается, я этот факт опубликую, и уж поверьте, мы того , как вы пишите, "барина" порвем на мелкие клочья. Фактов нет, вот в чем загвоздка. Давно бы уже материал сделали и напечатали, не взирая ни на чины, ни на звания. Охоту надо на них организовать. Сегодня же просто это сделать: засекли кого-то, на мобильник сняли номера машины, зафиксировали момент - и к нам, а мы дадим ход фото-факту. Мы знаем, как это сделать, и умеем этот делать так, что мало не покажется.
Спасибо за внимание к газете. Надеюсь, мы еще не раз услышим ваше мнение по поводу наших публикаций.
Владимир Бабин