На Украине стационарные посты, как у них говорят, державной автоинспекции, обозначаются красноречивой аббревиатурой «ДАI», что в переводе на русский означает «ДАЙ», иными словами, ровно то, чем приходится заниматься каждому автолюбителю, отбиваясь от настырных порой до наглости украинских «даишников». Российские острословы нашу родную ГИБДД расшифровали аналогично – гони инспектору бабки и дуй дальше. Здесь слов больше, но корень проблемы тот же – беззаконие, беспредел, а в итоге – коррумпированность государственного органа, наделенного громадными полномочиями, с самых генеральских верхов до рядового низа.

Поборы на дорогах, заказная экспертиза ДТП, «левый» техосмотр, регистрация краденого или, мягко говоря, подозрительного автотранспорта, выдача поддельных ПТС с целью уклонения от налогов, продажа «блатных» номеров – это всё только видимая часть коррупционной опухоли, поразившей ГИБДД. Про невидимые мы даже говорить не хотим, чтобы не пугать на ночь слабонервных. Груженная взрывчаткой машина проходит, например, через все посты ДПС, как нож сквозь масло. Это как прикажете понимать? Утрата бдительности или типичная предоплата сквозного маршрута? Если так, реально страшно становится даже тем, у кого нервишки покрепче.

Скажем честно, мы далеки от мысли, способной перечеркнуть все наши представления об уровне нравственности отдельных сотрудников милиции, что руководство ГИБДД УВД по Белгородской области в лице товарища Маматова замешано, кроме всего прочего, в пособничестве террористам. Но еще сильнее мы погрешим против истины, если скажем, что областная прокуратура, выступившая инициатором в возбуждении уголовных дел в отношении «некоторых» руководящих работников областной госавтоинспекции, совершенно неожиданно открыла нам глаза на деятельность «гаишного» ведомства, в сравнении с которым пресловутый рог изобилия представляется худосочной потребительской корзиной для малоимущих граждан.

За примерами ходить далеко не надо. По имеющимся сведениям, полученным из хорошо осведомленных источников, супруга начальника областной ГИБДД, которой всесильный глава «святого» семейства отдал под опеку сервисные услуги, оказываемые гражданам при совершении регистрационных действий, за прошлый год получила из кассы головной и дочерних фирм, где является соучредителем, 19 миллионов рублей с небольшими «копейками». Если о «добавке» к миллионам речь, там глянуть не на что – где-то тысяч 100-200, не более.

Люди с такими доходами за подобной «мелочью» даже нагибаться не станут. А вот 19 миллионов – сумма впечатляющая. Считай, по полтора «лимончика» с хвостиком в месяц. Невольно возникает вопрос: с какой стати ничего из себя не представляющая дамочка огребает сумасшедшие барыши? За ум блестящий ей такое «счастье» дадено? За красу неописуемую? Может, за то, что внесла неоценимый вклад в дело развития родной Белгородчины?

Извините, не хотелось бы никого огорчать, но на Белгородчину, равно как и на Россию в целом, потерявшим стыд и совесть наглецам, припавшим к коррупционной кормушке, под какой бы вывеской она ни значилась, грубо говоря, наплевать с высокой колокольни. Их мозги, их души убогие, корыстью насквозь пропитанные, на одно лишь настроены – хапнуть побольше, урвать кусок пожирнее.

Рассмотрим историю с фальшивыми ПТС – паспортом технического средства – основным документом наряду с водительскими правами, без чего любая машина на дороге появиться не может. В заявлении областной прокуратуры подробно изложена схема, которую – обратите внимание – на протяжении нескольких лет практиковала в целях безудержной наживы преступная группировка, творившая беззаконие под прикрытием руководителя областной ГИБДД. Следует учесть и то, что проверка деятельности насквозь коррумпированного МОТОТРЭРа, как сказано в заявлении облпрокуратуры, была выборочной, в результате чего «выявлено внесение заведомо ложных сведений в базу данных более 300 транспортных средств». Мы к тому от себя прибавим: точнее будет сказать – всего лишь «более 300», ибо реальный размах преступных деяний скорее всего куда шире и ограничен лишь нашим воображением. Тогда и ущерб, нанесенный бюджету области, придется пересчитать.

Теперь о главном. По имеющимся сведениям, к деятельности МОТОТРЭРа прямое отношение имел сын начальника областной ГИБДД. О личных доходах Маматова-младшего, снимаемых с хорошо унавоженных папой грядок, мы особо распространяться не станем, дабы ненароком не ошибиться в количестве нулей, но признаемся, что фантазия наша меркнет перед открывающимися в этом «бизнесе» перспективами. Супруга начальника, как сказано выше, вполне легально огребала по полтора миллиона в месяц за «услуги», которые по сути и смыслу должны считаться государственными с внесением соответствующих платежей в областной бюджет, а что касается доходов нелегальных, так мы о том не знаем, а если бы и знали, то с присущей нам ответственностью умолчали, дабы не огорчать лишний раз простых белгородцев. В приватном разговоре с одним из них мы назвали общую сумму, так вы представляете – человеку плохо сделалось!

Несчастный рядовой бюджетник, пашущий в школе за жалкие гроши, раза три пытался выговорить месячные доходы дорвавшейся до кормушки гаишной семейки, но не смог – язык переклинило, дыхание сперло, речь застопорилась. Потому о деньгах больше ни слова. Факты преступные вскрыты, им дан ход – уголовное дело возбуждено, следствие идет своим чередом. Выразив уверенность в том, что следователям, коим по инициативе областной прокуратуры придется разгребать дурно пахнущую кучу довольно сложных вопросов, хватит ума, настойчивости и гражданского мужества, чтобы довести начатое до суда, поговорим всё-таки о главном.

Скажите, пожалуйста, сограждане дорогие, земляки бесценные мои, кто из вас не знал, что в ГИБДД, а точнее, там, где регистрируется автотранспорт, почти в открытую не продаются «блатные» номера? Продавались вовсю, и мы их покупали по установленной негласной таксе: за три «икса» – тысяч тридцать амбициозные любители «крутизны» отваливали, за три «а», что означает принадлежность к органам государственной власти, все пятьдесят. А если между «иксами» или «ашками» еще три «семерки», три «девятки» или что-то вроде того заполучить желаете, тогда раскошеливались по полной программе, но зато «блатней» уже не придумаешь. Факты свидетельствуют, что даже так называемые «милицейские серии» сторонние лица легко могли заполучить за установленную плату, после чего наглость водителей в машине под якобы «ментовской крышей» вообще границ не ведает.

Таким уродам хоть две «сплошных», хоть три, а паркуются вообще поперек проезжей части, плюя с надменной ухмылкой на наглой роже на ПДД и нормы элементарной водительской этики, включая посыл остальных участников дорожного движения …ближе к бордюру или сразу на обочину.

Ставим вопрос ребром: сколько в нашем обществе таких, кто подобными действиями собственноручно порождает, можно сказать, является первопричиной коррупционного зла? Правильный ответ – увы, очень много. В таком случае, чего мы кричим, по поводу чего возмущаемся? Как можно бороться с коррупцией, если мы сами идем и находим того коррупционера-гаишника, суем ему в оттопыренный карман бабки и уезжаем после регистрации личного авто почти счастливые со свидетельством «крутости» на номерах? Вот о чем речь!
С «блатными» номерами решить вопрос можно. Нужна лишь воля, чтобы раз и навсегда положить конец коррупционной схеме, дающей возможность наживаться нечистым на руку сотрудникам ГИБДД. Следует выставить на продажу серии и номера, имеющие спрос у определенной части населения, страдающей комплексом собственной неполноценности.

На уровне облдумы утвердить перечень и соответствующие расценки, выставить в Интернете списки «популярных» номеров, чтобы каждый мог одним «кликом» застолбить за собой то, что ему приглянулось, если иным способом ему не удается доказать другим свою значимость.
Хуже обстоят дела с фальшивыми ПТСками. Как подсчитали в облпрокуратуре, владелец мощного внедорожника либо другой марки автомобиля, где под капотом целый «табун» лошадей, готовый мгновенно сорваться с места, при той коррупционной схеме, что практиковалась в МОТОТРЭРе, в год на транспортном налоге «экономит» около 60 тысяч рублей. Даже у самых «крутых пацанов» такие тачки эксплуатируются 4-5 лет, что в целом дает экономию порядка 240-300 тысяч рублей. Из них, допустим, 50 тысяч отстегивается организаторам преступного сообщества при регистрации, чистая «прибыль» владельца джипа, ловко обманувшего при помощи преступников в милицейских мундирах родное государство, измеряется суммой порядка 180-240 тысяч рублей. Выгодно? А то! Всем выгодно – и коррупционерам, окопавшимся в МОТОТРЭРе под крышей областной ГИБДД, которые только с белгородских автовладельцев, принявших соучастие в преступлении, получили чистоганом 15 миллионов, и тем, кто принес преступникам эти миллионы, засунул в карман и еще отблагодарил на словах, когда завершилась преступная сделка. Как с этим быть? Сложный вопрос.

В Белгороде давно шутка в ходу: где Маматов с ближайшими родственничками прошел, там Мамаю делать нечего. Отсюда вроде бы напрашивается вывод: коли так, главного коррупционера самое время расстрелять, прихлебателей, сосущих под его крылом кровушку народную, – в асфальт закатать или на строгий режим на Крайний Север на худой конец, со всех причастных к совершению преступных деяний сорвать погоны и отправить следом, и тогда, мол, наступит полный порядок в главной гаишной конторе и во всех прилегающих к ней окрестностях. Ничего подобного! Не наступит, ибо мы забыли о первопричине коррупции – о соучастниках преступной группировки, коих только в Белгороде, как показала выборочная проверка, более 300 человек.

А если проверить фронтально, что получим? Не пугайтесь, но в реальности число соучастников в этой и ей подобных коррупционных схемах значительно больше. Это – система! Спрос рождает предложение: если коррупция востребована обществом, по меньшей мере наивно думать, что в государственных структурах, будь то органы исполнительной власти, либо, как в нашем случае, областная инспекция по безопасности дорожного движения, не найдутся люди, готовые удовлетворить этот спрос. Возьмите тех же подонков, что в МОТОТРЭРе под крылом областной ГИБДД торговали фальшивыми ПТСками, посмотрите на их деяния со стороны. Они же не бегали по улицам и не кричали: граждане, кому занизить мощность двигателя, кому фальшивую ПТСку по сходной цене – подходите, торопитесь, только у нас и только для вас! Нет, всё было иначе. Идея облапошить, обмануть государство родилась здесь, внизу, среди нас, в недрах нашего общества, она искала и нашла выход, как ищет и находит выход вода, какие бы ты запруды ни строил на пути потока.

В этой связи возникает вопрос к областной прокуратуре. Большая и лучшая часть белгородской общественности с удовлетворением отметила тот факт, что око государево перестало делать вид, будто на земле Святого Белогорья тишь да гладь, да божья благодать, и наконец-то по инициативе областной прокуратуры поднят пласт проблем, еще недавно казавшийся даже самым отъявленным оптимистам неподъемным. Мы все очень надеемся, что у инициаторов, положивших начало реальной борьбе с коррупционным злом, и органов следствия, на чьи плечи сейчас легла основная тяжесть забот о том, чтобы правосудие востор­жествовало, хватит ума, профессионализма, человеческих сил и, если хотите, гражданского мужества, чтоб довести начатое дело до справедливого возмездия в рамках закона. Если в результате следствия выяснится, что во всем повинны два отставных сержанта-гаишника, отпахавших лет двадцать на забытом богом посту ДПС на 130-й версте от областного центра, вышедших на пенсию и доживающих своей век в каком-нибудь Мухосранске, автор этих строк первый предложит землякам быстро паковать чемоданы и бежать отсюда куда глаза глядят, хоть к едрене фене, ибо жить в таких условиях, когда балом правит коррупция, противно до невозможности.

Мы вовсе не кровожадные, боже избавь! Но мы вправе потребовать от тех, кто взялся наводить порядок в нашей жизни, чтобы виновные были наказаны по всей строгости закона, иначе, как говорится, тщетна и вера наша.

Теперь вопрос к прокурорским работникам. Мы обратили внимание и по достоинству оценили тот факт, что прокуратура в мягкой форме предложила автовладельцам, имеющим фальшивые ПТС и являющимся по факту соучастниками преступления, «сверить данные о мощности автомобиля, указанной в налоговом уведомлении и в паспорте транспортного средства, и при расхождении данных обратиться в налоговые органы для корректировки». Это, если мы не ошибаемся, называется явка с повинной.

Согласны: если кто-то, у кого совесть еще теплится в уголках прожженной души, придет в налоговые органы, внесет в базу реальную мощность автомобиля, погасит задолженность за те годы, когда он обманывал государство, то есть возместит нанесенный областному бюджету ущерб, тех соучастников мошенничества, наверное, можно в тюрьму не сажать, а просто наказать штрафом за то, что вовремя не заплатил причитающийся налог. А что делать с теми, кто не знает, что такое совесть? Вы полагаете, их мало среди тех 300 человек? Беда в том, что на самом деле фальшивых ПТС выдано не 300, а много больше. Если в целом по области брать.

В редакции имеется список всех фальшивых ПТС, есть номера таких машин и фамилии автовладельцев, соучастников преступной группировки, пошедших по собственной воле на подлог. К сожалению, у нас нет права обнародовать перечень автовладельцев-преступников, среди коих, что особенно удручает, встречаются известные в области, уважаемый люди. Мы запросто могли бы обнародовать весь список, пусть «уважаемые» почешут потом репу, но данные, которыми мы располагаем, получены неофициальным образом, что в соответствии с законом о СМИ не допускает их использования в открытой печати.

В этой связи вопрос к прокурорским работникам: готовы ли они официально передать в редакцию список лиц, получивших фальшивые ПТС? Для чего нам это нужно? Только для того, чтобы помочь общему делу. Пройдет некоторое время, мы пошлем официальный запрос в налоговую инспекцию относительно того, сколько человек одумалось и покаялось, заплатив государству за «крутое» авто то, что положено, а потом сравним эти данные с имеющимся списком и ненавязчиво порекомендуем забывшим рассчитаться по долгам всё бросить и сломя голову мчаться сперва в налоговую, потом – к святым местам грехи замаливать. Хорошее предложение? И нам кажется, что бороться с коррупцией надо сообща, иначе нам удачи не видать!

Владимир БАБИН
_____________________________________________________________________________
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Если есть желание дополнить желтые страницы Дальневосточного округа, то на сайте spr-dfo.ru - Вы сможете это сделать.