Белгород задыхается от автомобилей, в час пик порой легче с Харгоры или обратно пешком дойти, чем на маршрутке ехать по мостам с фыркающими хвост в хвост машинами. Так что о важности объездной дороги от Спутника через Сумскую и Чичерина к Ротонде никто не спорил. Новая дорога призвана не только вывести из города транзитный транспорт, но и разгрузить Богданку, улучшить экологическую обстановку в Белгороде и что не менее значимо – сберечь наши нервы при утренней попытке вовремя добраться на работу.

Поэтому основная масса жителей областного центра громко воскликнула «Ура!», когда прошлой осенью началось строительство новой автомагистрали. ОАО «Орелдорстрой» – организация, которая выиграла тендер на строительство объекта, – взялось построить его по самым современным технологиям. Спасибо им и всем субподрядным организациям. Результат впечатляет даже отпетых скептиков.
И все же на открытии первого пускового комплекса губернатор Белгородской области Евгений Савченко начал свою речь не с поздравлений, адресованных автодорожникам и жителям Белгорода, а с извинений перед теми людьми, которых дорога оторвала от родных огородов и вынудила переселиться в новые, пусть даже более комфортабельные дома в чужих микрорайонах. Евгений Степанович выразил уверенность, что, несмотря на все неудобства, люди с пониманием отнеслись к необходимости развития дорожной инфраструктуры города.
Правильные слова, хотя, надо заметить, люди отнеслись по-разному. А ну-ка, всю жизнь прожить в милом сердцу Красном – огурцы, помидоры свои, картошечка с огорода – и тут тебя вдруг переселяют куда-нибудь на край города да еще на птичий этаж. Тяжело, но делать нечего: собрали пожитки и отправились по новым адресам. Сказать-то легко – поднялись, поехали, только в жизни не всё так гладко.

На сайт газеты (www.golocbel.ru ) пришло полное отчаяния послание от Дениса Киряева. Приводим его почти полностью, ибо здесь – судьбы людские, а не аншлаговские хохмы или реклама памперсов.

«У меня дом с участком в совместной собственности с мамой и сестрой по ул. 8 Марта 146а, так что слухи о строительстве дороги насторожили сразу.

Время шло, по одним сведениям наш участок подпадал под отчуждение, по другим – нет.

Примерно полгода назад в «Автодоре» нам заявили, что дом наш под снос не попадает, а лишь изымается небольшая часть участка. Когда мы попросили показать на плане, какая часть отчуждается и как пройдет дорога, нам предоставили план, на котором нашего дома вообще не было! И показывали они нам участок соседа. Нарисовав карандашом свой участок и дом, мы показали, что дорога займет значительную часть участка. Тогда мы еще не знали, что дорога будет проходить по 15-метровой насыпи с 3-метровым ограждением сверху и полностью закроет дом от солнечного света...

Несколько месяцев назад стройка подошла к нашему дому. Чего мы только не насмотрелись – и как людей, не предупредив, замуровывали в их домах, выкопав перед домом траншею и засыпав землей ворота во двор так, что выйти через них не представлялось возможным, и как под самыми окнами дома, в котором еще живут люди, забивают сваи, и много чего еще. В результате земельных работ по нашему дому пошли трещины, и мы начали активно добиваться того, чтобы у нас изъяли весь участок вместе с домом и взамен дали квартиры.

Вскоре насыпь, недостроенная еще и наполовину, к тому моменту уже вплотную подошла к нашему участку...
28 сентября экскаваторы, сломав забор, заехали на наш участок и начали снимать плодородный слой земли, выкорчевывать плодовые деревья. И только звонок дежурному УВД по области с обещаниями немедленно отправить жалобы в УСБ и прокуратуру помог – приехали опера и следователь, выдворили технику, задержали строителей.

На следующий день приехали представители «Автодора» и начали предлагать: давайте мы вам тут трещинки замажем, за деревья плодовые заплатим, а про квартиры вы забудьте, мы по суду часть участка изымем и все. Перезваниваю автодоровскому юристу, объясняю, что за дураков нас держать не надо, законы знаем, в текущей ситуации изъять что-либо они могут только с нашего согласия, а отдавать лишь часть участка мы не намерены».

Вот такой случился конфликт. В белгородской части Рунета сложившаяся ситуация активно обсуждалась блогерами разной политической ориентации, которые, однако, не разошлись во взглядах на причину конфликта и не скупились на эпитеты по поводу зловредных властей. Маслица в огонь подливали хорошо информированные источники. Оказывается, Марина Ивановна, мама Дениса, и Катя, его сестра, однажды даже вышли с табуретками в огород, чтобы сидеть прямо на том месте, где намеревался рыть их родную землю экскаватор.

Мы попробовали разобраться в этой истории. Как водится, обратились с запросом к начальнику ГУ «Управление автодорог общего пользования и транспорта Белгородской области» К. Полежаеву. Вот что он ответил:
«Решения субъекта Российской Федерации об изъятии земельных участков и жилых домов для государственных нужд были приняты в форме постановлений правительства Белгородской области, которые прошли регистрацию в установленном законом порядке. Собственники надлежащим образом были уведомлены.

Со всеми собственниками постоянно проводилась работа по поиску альтернативного жилья, равноценного изымаемому. За счет учреждения осуществлялся отбор объектов недвижимости и выезд к месту осмотра по желанию собственников.

С собственниками, несогласными с изъятием и выкупом по истечении годичного срока с момента получения уведомления об изъятии, действия по изъятию имущества были произведены в судебном порядке.

По уточнённым данным БОГУП «РНПЦ «Одно окно», только часть земельного участка, расположенного по адресу: г. Белгород, ул. 8 Марта, 146а, попадала в полосу отвода строящейся автомобильной дороги «Спутник-Сумская-Чичерина -Ротонда» (пр-т Б. Хмельницкого). Указанный земельный участок принадлежал на праве общей долевой собственности Киряевой М.А., Киряеву Д.Ю. и Киряевой Е.Г.

Собственники изначально возражали против изъятия части земельного участка, обращались с просьбой изъять участок полностью. Впоследствии собственниками было дано согласие на изъятие части земельного участка, при условии предоставления земельного участка, равного изымаемому по площади, из состава смежных, уже изъятых в собственность Белгородской области земель».
Вот, собственно, и вся история.

Что здесь примечательно: любителей раздуть едва тлеющий конфликтный костерок у нас уйма, а сказать о том, что проблема улажена по взаимной договоренности – таких в свободолюбивом Интернете почти не сыщешь. Более того, у так называемых блогеров слухи и домыслы в большом почете, а вот информация о реальном положении дел, как правило, не в чести. Никто из тех, кто раздувал пожар страстей вокруг этой ситуации, не сообщил потом, что работники «Автодора», когда убедились, что строительство и впрямь причинило дому серьезный ущерб, изъяли весь участок земли, полностью компенсиров потери хозяевам домо­владения. Вот документ:
«В настоящее время земельный участок и домовладение с постройками, расположенными по адресу: город Белгород, улица 8 Марта, 146а, является собственностью Белгородской области. Собственникам выплачена оценочная стоимость земельного участка и домовладения, претензий к действиям управления бывшие собственники не имеют».

Это чистая правда, мы проверили. При встрече с корреспондентом газеты Марина Киряева оптимистично сообщила, что наконец-то семья пришла к общему с «Автодором» мнению: Киряевых решили отселить, дом оценили, деньги выделены. На оценочную сумму семья намерена приобрести две двухкомнатные квартиры. И это означает, что конфликт исчерпан и теперь и эта семья белгородцев готова принять с благодарностью и пониманием извинения губернатора.

Не нами сказано: не ошибается тот, кто ничего не делает. Так и здесь: дело очень большое, масштабное, без подобных «мелочей» вряд ли можно обойтись. Мы умышленно взяли в кавычки слово мелочи, чтобы отдельно подчеркнуть: там, где речь идет о людях, мелочей не бывает. И потому отрадно отметить, что при всей масштабности судьба отдельно взятой семьи не осталась за бортом внимания. Решение было не простое, но оно найдено к взаимному удовольствию сторон.

В этой связи хочется высказать одно пожелание. В Белгороде будет строиться еще много дорог, мостов и других объектов. Наверняка будут возникать конфликтные ситуации, чего в реальной жизни избежать нельзя. Но теперь у нас есть примеры, когда даже самые острые вопросы находят оптимальные ответы. И в этом смысле никому не грех будет, случись нечто подобное, взять пример с «Белавтодора».

Татьяна КУРАШИК
___________________________________________________________________________
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Не раз было подтверждено, что практически любой организации или предприятию нужен сайт создание которого надо доверять профессионалам. Иначе это будет лишь картинка (вполне возможно, что красивая), а толку от него будет немного.