Даже самые отъявленные скептики не могут не отметить грандиозных перемен к лучшему после прошедшей минувшим летом реконструкции улицы Губкина в областном центре. Расширилась дорога, появились новые светофоры и транспортные развязки, углубились и удлинились остановочные «карманы». Водителям хорошо, в том сомнений нет. Чего, к сожалению, не скажешь по поводу пассажиров общественного транспорта.

По-видимому, наши архитекторы и прочие специалисты городского благоустройства не ездят в «маршрутках» и не понимают, что горожане, ежедневно отправляющиеся на работу и обратно, на рынок, в поликлинику и по другим своим делам, нуждаются в элементарных удобствах не менее, чем автомобили и их владельцы.

Что из себя представляют остановки после «великого» ремонта на улице Губкина? Это, если говорить прямо, не остановки, а всего лишь места погрузки и выгрузки пассажиров – выложенная плиткой площадка с одиноко стоящей скамеечкой. И всё! Пассажирам, особенно на остановках около горбольницы № 2, негде укрыться от палящего зноя летом или проливного дождя и снега осенью и зимой, некуда присесть, что особенно необходимо пожилым людям, негде поставить тяжелые сумки, без которых обычную российскую домохозяйку трудно представить.

О том, что именно в этом месте находится остановка общественного транспорта, можно узнать лишь по дорожному знаку. А ведь по всем нормативам положено, чтобы на каждой остановке было расписание с указанием не только марок автобусов или троллейбусов, но и графиков движения.

Много нареканий в адрес городских властей от горожан звучит и по поводу убранных с остановок мелких торговых точек. Мы согласимся с тем, что торговое обслуживание на остановках следует организовывать комплексно, грамотно, культурно, чтобы и людям удобно было, и эстетика не нарушалась. Кто же против – организуйте, обеспечьте людям возможность купить буханку хлеба или пакет молока при выходе из автобуса. В городе есть примеры прекрасно устроенных остановочных комплексов, где все эти вопросы решены. Что мешало предусмотреть торговый сервис на остановках в плане реконструкции Губкина? Вот и получилось: марафет навели, а наряду с благодарностями и нареканий от горожан много.

К сожалению, качество проведенных работ, если более пристально взглянуть на результат, кое-где оставляет желать много лучшего. Отвратительно уложен асфальт на переходе у рынка «Семейный», дорожное полотно больше напоминает двухбалльный шторм на море. У самого схода с тротуара и съезда для колясок осталась дыра шириной с полметра и длиной метра два. Пешеходы и коляски с малышами попадают прямиком в глубокую яму. Впечатление такое, что не хватило нескольких лопат асфальта, чтобы дырку залатать. Так и бросили.

На противоположной стороны от рынка «Семейный» вдоль улицы нет пешеходной дорожки начиная от самого рынка до автозаправки и вплоть до проспекта Ватутина.
Возникает закономерный вопрос: в целом итог положительный – отлично, молодцы, городу и людям большая польза, но почему нельзя дырки залатать тут и там, мелочи доделать так, как полагается, чтобы не портить общую картину? Как сказал известный сатирик, в смысле генеральной перспективы мы уже освоили, теперь важно детали не упустить.

В этом суть благоустройства. Один-два метра тротуара не закрыли плиткой или асфальтом, людям до остановки приходится последние шаги по грязи топать – все предыдущие усилия насмарку. Вы там хоть что сделайте, хоть сусальным золотом бордюрчики покройте – костерить власти будут именно за эти неухоженные и неустроенные последние метры. Остановку сделали – всё чистенько, аккуратно, а навеса от дождя нет. Потому и ругань стоит, люди вслух, извините, матерятся. Вот в чем соль! Пусть не всё сразу, но уж коли взялись благо устраивать, так уж будьте любезны подумать обо всём – и плитка красивая под ногами нужна, и навес над головой, и скамеечка удобная, и торговая точка. Недаром тем же сатириком сказано: свет в конце тоннеля уже виден, и это хорошо, теперь надо сделать так, чтобы тоннель поскорее кончился.

Валентина МИЛЮКИНА